- 公開日：2024/12/20
- 最終更新日：2024/12/20
公共インフラ再生計画の行方：メルボルン・フリンダースストリート駅再開発計画の停滞を受けて
近年、世界中の都市では歴史的建築の再生や大規模な公共インフラの再開発が注目を集めています。私たちKTXアーキラボ（東京都港区・兵庫県姫路市）は、国内外の建築・都市開発動向をウォッチし、そこで浮き彫りになる課題や可能性を検討しています。今回は、オーストラリア・メルボルンにおけるフリンダースストリート駅（Flinders Street Station）の再開発コンペが、政治的判断によって実現が危ぶまれている事例について取り上げたいと思います。
歴史的駅舎の再生を目指した国際コンペ
メルボルンの中心的鉄道拠点であるフリンダースストリート駅は、1910年完成という悠久の歴史を持ち、市民生活に根付いた存在です。2010年代、ビクトリア州政府（当時のNapthine政権）は、この名誉ある駅を「次の100年」に向けてアップデートするため、約100万オーストラリアドル（約1億円超）の国際的デザインコンペを実施しました。その目的は、駅を単なる交通結節点としてだけでなく、文化的・公共的アメニティを併せ持つ複合的都市空間へと再生することでした。
コンペ優勝案：Hassell + Herzog & de Meuron案
選出された優勝案は、オーストラリアを拠点とするHassellと、スイスの著名な建築設計事務所Herzog & de Meuronのコラボレーションによるもので、特徴的なヴォールト状の格子架構によってプラットフォームや線路を覆うという大胆なアイデアが提示されました。また、駅周辺にはアンフィシアターやプラザ、マーケットスペース、美術ギャラリーなど、多面的な都市的アクティビティが展開される計画でした。これらは新旧の融合を図り、駅を公共空間として再定義する先進的かつ象徴的な構想でした。
政権交代による計画頓挫の懸念
ところが、政権交代により新たに就任したビクトリア州のAndrew首相（労働党政権）は、この計画を「税金で行った塗り絵競争」と揶揄し、積極的な実現可能性に疑問符を付けています。元々、Napthine前政権も大規模な資金投入には及び腰で、設計案が公表された当時から具体的な資金確保や実施プランは明示されていませんでした。結果として、Hassell + Herzog & de Meuronは優勝賞金や検討費用は得たものの、計画実現は暗礁に乗り上げているのが現状です。
公共プロジェクトと政治、経済的現実
この事例が示唆するのは、国際的なコンペで優れたデザインを生み出しても、それがそのまま実装される保証はないという現実です。特に公共インフラの再生計画は、文化的価値や創造的ビジョンだけでなく、政治的判断や財政的制約、経済的優先度といった多面的な要因が密接に絡み合います。
政権や政策目標が変われば、数億〜数千億円規模の大プロジェクトであっても一気にトーンダウンする可能性があるのです。これは世界中どの都市にも共通する課題であり、特に歴史的資産を持つ公共空間の再定義には、長期的なビジョンと安定した合意形成のメカニズムが求められます。
日本における公共施設再生への示唆
日本に目を向ければ、歴史的駅舎や公共施設の再生計画は、観光振興や都市の活性化戦略の一環として頻繁に議題に上がります。東京や大阪、さらには地方都市でも、既存のインフラをより創造的に活用し、市民生活に密着した魅力的な空間へとアップデートしようとする試みが行われています。
しかし、その実現にはロングスパンな視野と安定した資金計画、政治的なサポートが欠かせません。今回のメルボルンの事例は、華やかなコンペを経ても、最後は政策決定者や財務当局、納税者の理解と協力がなければ成果に結びつかないことを再認識させます。
KTXアーキラボの視点
私たちKTXアーキラボは、都市空間や公共施設のあり方を常に問い続ける存在でありたいと考えています。東京・港区や兵庫・姫路市から発信する私たちのプロジェクトやアイデアも、文化的・経済的なコンテキストの変化によって方向性を再考する必要があるかもしれません。
しかし、重要なのは、建築や都市デザインが社会に提供できる価値を多角的に提示し、長期的な視野で計画と実行を繰り返すことです。華々しいコンペ結果がすぐに実現に結びつかなくとも、その過程で蓄積される知見や技術、デザイン思想は、将来のプロジェクトや新たな都市戦略の基盤となり得ます。
今回のメルボルンの駅再開発計画の行方は、世界中の建築家やプランナーに「持続可能なビジョン構築の難しさ」と「政治的・経済的文脈の重要性」を改めて想起させる事例と言えるでしょう。私たちもこの教訓を胸に、これからのプロジェクトに取り組んで参ります。
2024.12.20
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【この記事を書いた人 松本 哲哉】
- KTXアーキラボ 代表・一級建築士・大阪芸術大学非常勤講師
- 2024年度イタリアDAC認定デザイナーランキング世界８位（日本国内１位）
ウィキペディア 松本哲哉(建築家)
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